星期六日 外地车可以进北京二环吗
不可以。通过查询 北京本地宝了解到 ，截止到2023年9月23日，出于环境保护、交通拥堵缓解和行车安全考虑，北京周末外地车不可以进二环，需办理进京通行证(六环内)的非本市进京载客汽车。
法律分析：可以，持有进京客车通行证、北京市区通行证的外地载客汽车可以在周周日进入北京二环主路，没有限行规定。持有进京客车通行证、北京市区通行证的外地载货汽车（尾气检测达标）仅于每天 0时至6时可进入北京二环主路。
不限行（载货汽车有限行要求）持有进京客车通行证、北京市区通行证的外地载客汽车可以在周周日进入北京二环主路，没有限行规定。
外地车能进北京二环吗不能，17年8月14日颁布的新规里有规定。
北京外地车应遵守以下规定：全天禁止进入二环路（含）以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴路（木樨地桥至新兴桥段）。未办理进京通行证的，全天禁止进入本市行政区域道路。
10月8日北京外地车限行吗
〖One〗、 无限次数的，北京限行时间段为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。
〖Two〗、 外地车限行吗国庆节期间北京机动车不限行，不限号。根据规定，9月27日、10月1日至8日、10月10日：本市机动车：不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施的限制。
〖Three〗、 北京外地车早晚高峰限行规定从星期一到星期五 ，早上7：00至9：00，下午17：00至20：00，此时间段禁止外地车辆在北京市五环路以内道路限行。
〖Four〗、 评估特定时段特定区域机动车单双号限行；10月8日至11月7日，2015年4月10日，北京市公安交通管理部门表示，纯电动小客车（新能源汽车）将不在机动车尾号限行限制范围之内，具体执行时间将由另行公布。
北京限号外地车能走五环吗
不可以。尾号限行时外地车不可以走五环主路，《中华人民共和国道路交通安全法》中写道北京市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路不含五环路。
根据北京市的相关规定，外地车辆在北京五环外是不限行的，只要办理进京证，就可以进入五环外区域。但是，在早高峰和晚高峰时段，外地车辆不得进入规定的区域，如果违反规定会被罚款。
可以。根据政策规定，外地车在限号时间内只能在五环以外的道路上行驶，如果想要进入五环以内或者在五环以内行驶，必须要在非限号时间或者周末出行。
外地车在北京限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路。
北京限行外地车几点到几点
早7：00-9：00，晚5：00-7：30。通过查询 北京车辆的限行规则了解到 ，周一到周五：早7：00-9：00，晚5：00-7：30外地车五环内限行，周末不进行限行，且外地牌照的车进京，需要有绿色环保标志才能进京。
载客汽车限行时间是7时至9时。通过查询 北京本地宝资料显示，北京外地车限行时间为：载客汽车是工作日早晚高峰，7时至9时，17时至20时（星期六日 及法定节假日不限行）；载货汽车每天6时至24时。
工作日7时至9时、17时至20时。根据北京市公安局公安交通管理局官方网站 显示，外地车辆进京时间限制为工作日7时至9时、17时至20时，周、六日不限行。
北京外地车限行规定： 载客汽车：早高峰限行时间是**7点至9点**，晚高峰限行时间是**17点至20点**；限行范围：五环路以内（含五环）。
北京六环限号吗外地车
外地车在北京六环不限号。北京交通管理局规定，每天6时至24时，六环路（含）以内道路禁止所有外埠号牌载货汽车通行。工作日7时至9时和17时至20时，禁止载客汽车进入五环路以内道路行驶。
不限号。通过查询 北京市本地宝显示，北京交通管理局规定外地汽车在北京六环不限号，三环以内限制车牌号与外地车辆。限号是指当日被限号的汽车不能驶入相应的区域。
不限行。通过查询 北京交管局官方网站 显示，外地车辆进入六环内驾驶汽车需要办理进京证，拥有进京证即可正常行驶，不限行。
截止2023年5月13日，这种情况不限号，但需要办理进京证。
北京几点到几点限行外地车
早7：00-9：00，晚5：00-7：30。通过查询 北京车辆的限行规则了解到 ，周一到周五：早7：00-9：00，晚5：00-7：30外地车五环内限行，周末不进行限行，且外地牌照的车进京，需要有绿色环保标志才能进京。
北京外地车限行规定： 载客汽车：早高峰限行时间是**7点至9点**，晚高峰限行时间是**17点至20点**；限行范围：五环路以内（含五环）。
工作日7时至9时、17时至20时。根据北京市公安局公安交通管理局官方网站 显示，外地车辆进京时间限制为工作日7时至9时、17时至20时，周、六日不限行。
外地车限行为工作日早晚高峰：7时至9时，17时至20时，禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶。工作日9时至17时，需遵守本市尾号限行规定，限行尾号与北京号牌车辆相同，限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路。
